CARB bantalan rol toroidal kanggo Mobil lan Crane

Bantalan rol toroidal CARB entuk jeneng saka wangun lengkungan ing permukaan kontak ing bantalan kasebut. Prewangan wis baris siji saka rollers dawa karo profil rada mlengkung. Desain internal mbisakake bantalan kanggo nampung pamindahan aksial ing bantalan, kaya bantalan rol silinder utawa jarum, meh ora ana gesekan, ngindhari masalah beban aksial sing diakibatake. Iki ngilangake perlu kanggo pas ngeculke kanggo salah siji saka dering prewangan.

Saliyane ngilangi interaksi aksial antarane bantalan, profil roller lan raceway ing bantalan roller toroidal CARB dirancang kanthi otomatis nyetel posisi rol ing bantalan supaya beban duwe distribusi optimal ing sadawane dawa kontak roller, preduli saka misalignment. Iki uga ngindhari stres pinggiran dhuwur, saéngga bantalan beroperasi ing tingkat stres sing paling optimal, lan mula bisa nggayuh umur kelelahan teoretis ing kabeh kahanan.

Saliyane bisa digunakake kanthi apik ing beban radial sing abot, bantalan roller toroidal CARB uga nindakake kanthi apik nalika kena beban entheng. Kebutuhan beban radial minimal sing sithik kanggo bantalan CARB penting amarga beban minimal yaiku beban sing dibutuhake kanggo roller lancar. operasi lan suda risiko roller lan raceway smearing, kandhang hammering, geter, degradasi grease lan suhu banget. Keperluan beban minimal sing tepat bisa ditemtokake adhedhasar ukuran unsur rolling, kecepatan rotasi, lan viskositas pelumas.